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延
化
日
化
履約起訖日期:2013年3月15日-2017年11月24日
G9站地盤開辟場站G9-2興修工地
交叉路口四周區
(Guosheng Elementary School)
工程進度[編纂]
- 烏日文心北屯線預定於2018年11月入手下手試運轉[5],計12座車站可供進出站[27][28];2020年12月全線通車營運[5]。
- 以下為臺北市捷運局2017年6月3日發布之線路進度[46],現實落成日期依臺北市捷運局發布為準翻譯
預定通車時候 | 線路 | 區間 | 預定進度 | 現實進度 | 狀態 | 差異值 | 備註 | |
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2020年 | 12月 | █ 烏日文心北屯線 | 北屯總站─台中高鐵站 | 70.06% | 70.10% | 超前 | 0.04% | 截至2017年5月底工程進度 |
- 細部設計及工程標案[47]
標案名稱 | 開工日期 | 累計進度 延 屯
線
|
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| G18 |
成功嶺 |
Chenggongling |
中山路三段以北/成功西路以東 |
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G19 | 健行路口 | Jianxing Road | 榮泉路/健行路 交叉路口四周 | 旭光國小旁/烏日林新病院四周 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G19a | 金馬/彰興路口 | Jinma East Road And Jangsing Road | 彰 得標廠商:泛亞工程扶植股分有限公司 伸 高鐵局計劃期間[編纂]臺北市捷運局興修時期[編纂]市 |
北 ( █ 捷運化紅線) 履約起訖日期:2012年12月31日-2019年6月26日 |
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CJ920標 臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程[50] | 2013年3月15日 | 75.88% | 2013年1月22日決標 文心路與五權西路口四周隔音牆安裝工程 ,臺中市政府新聞局,2012-10-03外部貫穿連接[編纂]
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相關條目[編纂]
- 臺中捷運
- 水湳支線
- 捷運(MRT)
- 輕軌捷運系統(LRRT)
- 城市軌道交通
參考資料[編纂]
- 臺中城市區大眾捷運系統路網,臺中市當局交通局
- 臺中都會區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案
- 臺中都會區大眾捷運系統綠線延伸線可行性研究案審查定見
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運興建中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
- ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將睜開主體工程 文心路自5月1日起慢慢架舉措措施工圍籬,臺中市當局新聞局,2013-04-25
- ^ 4.0 4.1 捷運綠線入手下手主體工程施作 交通局今申明文心路相幹交通因應辦法,臺中市政府新聞局,2013-05-01
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >計畫緣起,臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運路網 >規劃中 >捷運烏日文心北屯延伸線,臺北市當局捷運工程局
- ^ 新增3站…臺中捷運綠線肯定設18站,自由時報,2009-04-01
- ^ 提早發包經費爆增台中捷運十月動工,中國時報,2008-04-22
- ^ 捷運預算十四億元經由過程,臺中市政府新聞局,2007-11-09
- ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運馬上動起來,臺中市當局新聞局,2008-11-15
- ^ 經建會經由過程臺中城市區捷運經費 預訂本年10月動工,臺中市當局新聞局,2009-04-20
- ^ 台中捷運本日動土 大臺中將來交通更便捷,臺中市當局新聞局,2009-10-08
- ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳,中國時報,2011-17-26
- ^ 《市長報告惹質疑》捷運變105年通車? 市府澄清,自由時報,2010-09-01
- ^ 捷運電機標三度流標 市府信誓旦旦工期不會遭到影響,自由時報,2010-12-08
- ^ 有關內政部土地徵收審議小組抉擇捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案,交通局申明。屯
捷運綠線延伸線[編纂]
履約起訖日期:2011年4月21日-2019年3月23日CJ910標 臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[49] 2012年12月31日 78.95% 2012年11月30日決標
坑
(舊社公園旁)松竹車站(興建中)
( █ 高架捷運化紅線,將來與G13站共站)G14 九張犁 烏
(文心森林公園前)G11 五權西文心 文心路一段/五權西路二段路口附近 G12 豐樂公園 文心南路/文心南五路路口四周
屯
得標廠商:遠揚營建工程股份有限公司
心
(文心郵局前)
線G1 圓山新村 尚未公布 臺
首要更動在於:「臺中捷運綠線」係由臺灣省當局住宅及都會成長處(省住都處)籌劃之「綠線」更改而來,後轉由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接手優先線路(G0~G17站)之綜合規劃及根基設計。中
伸
區文心路一段/大業路路口四周
G13 大慶火車站 南
履約起訖日期:2013年3月1日-2017年12月17日JJG091標 臺中捷運烏日文心北屯線收支口與地盤開辟場站共構第一區段標工程 2016年5月31日 14.22% 2016年4月19日決標
※以下官方最新供給名稱之站名,經電函台中市當局及台中捷運局確認,今朝站名皆為暫定並不是最後的正式站名,僅供參考。豫備路廊已建
G3 交通大樓 松竹路一段/舊社巷路口附近 G4 松竹火車站 北屯路上,近松竹路1、二段
(官方最新供應暫命名稱[45]:10)Station Name (official) 地點地 交會線路 綠線 大
區文心路3、四段/中清路一、二段路口四周 G8 文華高中 西
預定2018年11月試運轉,2020年12月全線通車營運[5]。今朝全線高架橋已完成串聯,車站、軌道及電機工程持續進行中。烏日文心北屯線於2009年10月8日開工,2013年5月起進入實體工程階段[3][4]翻譯2015年4月10日因故臨時停工;同年7月6日部門路段復工,8月11日周全復工。(臺鐵大慶車站旁)
大慶車站
目錄
- 1 概況
- 1.1 烏日文心北屯線
- 1.1.1 高鐵局計劃期間
- 1.1.2 臺北市捷運局興修時期
- 1.2 捷運綠線延長線
- 1.1 烏日文心北屯線
- 2 歷史
- 2.1 預按時程
- 3 車站
- 4 工程進度
- 5 相幹條目
- 6 參考資料
- 7 外部保持
松竹路與旱溪西路口四周高架橋景觀
(左邊高架橋為大坑延長線的豫備路廊)臺北市捷運局建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標;2011年3月9日電機系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統。 █ 雙港輕軌(計劃中)
G7 中清文心 北
( █ 捷運化紅線,未來與G16站站外轉乘)G17 台中高鐵站 高鐵臺中站專用區內 新烏日車站
2008年11月15日,交通部、臺中市當局、臺北市當局簽定之三方協議書,烏日文心北屯線改由臺北市捷運局打點後續施工,接手細部設計及發包施工監造等工作。(水安公園前)
G10a 文心叢林公園 文心路一段/向上路1、二段路口四周
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